Un des points faibles de la préparation des moteurs 1.4 T-Jet FIRE reste le solénoïde de régulation du turbo (N75).
La version renforcée différente de celle de l’Abarth normale et la SS et est plus rapide et permet de suivre de manière précise la consigne pression turbo par la calculateur moteur. En fonction du réglage il permet de garder une pression turbo plus stable (ou plus d’overboost) et plus de pression dans les tours. Le temps de charge du turbo est légèrement réduit.
Cette pièce est indispensable pour des préparations Stage2 & Stage3 avec turbo modifié.
Fonctionnalités:
- Remplacement plug&
- Se monte sans aucune modification.
Compatible:
- Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet
- Fiat 500 Abarth EsseEsse
- Fiat 500 Abarth Competitzione
- Fiat 500 Abarth Tributo Ferrari
- Fiat 595 Abarth 1.4 T-Jet
- Fiat 595 Abarth Biposto
- Fiat 595 Abarth Turismo
- Fiat 595 Abarth Competitzione
- Fiat 595 Abarth Tributo Ferrari
- Fiat 595 Abarth Pista
- Fiat 695 Abarth 1.4 T-Jet
- Fiat 695 Abarth Tributo Ferrari
- Fiat Bravo 1.4 T-Jet
- Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet
- Fiat Punto Abarth 1.4 T-Jet
- Lancia Delta 1.4 T-Jet
- Alfa MiTo 1.4 T-Jet
- Alfa Guilietta 1.4 T-Jet
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