Un des points faibles de la préparation des moteurs VAG 1.8 TFSI et 2.0 TFSI EA113 est la dump valve.
Audi S3 8P 2.0 TFSI 265cv, Audi A3 2.0 TFSI 200cv, Golf 6 R, etc.
La première version de la dump valve à membrane peut se fissurer une fois soumis à la pression turbo, générant une fuite d’air importante et une perte de couple et puissance moteur.
La version renforcée de cette pièce résout ce problème grâce à sa conception à piston. La dump-valve est également équipée d’une bague autour du piston pour éviter le sifflement qu’on entend avec des préparations en Stage2 ou Stage3.
Fonctionnalités:
- Remplacement direct de la dump valve à membrane
- Conception à piston pour une fiabilité maximale
- Se monte sans aucune modification.
Compatible:
- VAG 1.8L TFSI
- VAG 2.0L TFSI
- VAG 2.5L TFSI
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